CONTROLE  A  FAIRE  AVANT  DE  GRAND  TRAJET

• Niveau d'huile moteur
• Etat et pression des pneus
• Usure des plaquettes de frein
• Tension de la courroie de transmission
• Fonctionnement de l'éclairage
• Pression des suspensions AR (modèles équipés)

HIVERNAGE

Pour ceux qui envisage de remiser leur moto pendant l'hiver. Faire le plein. Rajouter un additif type " Liqui Molly NeutralX " (si la moto est plus de 2 mois à l'arrêt). Faire tourner le moteur pendant quelques minutes, le produit protègera votre circuit carburant. Brancher un " Optimate " (surtout pour les V-Rod et nouveaux Sportster).       PRATIQUE • Anti crevaison " SECUDIS " colmate les crevaisons dans la bande de roulement des pneus. • Pour ceux qui trouvent leur levier d'embrayage dur, possibilité de monter un " Easy Clutch ", vraiment efficace! • Fini le souci de la tension de chaine primaire, il existe un tendeur de chaine automatique, (185 euros).       ENVIE  DE  "BOOSTER" VOTRE  MACHINE   SPORTSTER 883 • Jeu d'échappement • Modif carburateur • Kit Dynojet (carburation) • Changer boitier d'allumage • Passer en 1200cm3   SPORTSTER 1200 • Jeu d'échappement • Kit Dynojet • Changer le carbu (ex. Mikuni 42) • Changer boitier d'allumage   1340 • Jeu d'échappement • Changer le carbu (ex. Mikuni 42) • Remplacer l'arbre à cames • Remplacer le boitier d'allumage par un boitier  "Racing"   1450 • Cartographie • Jeu d'échappement • Filtre à air (ex. filtre KN) • Passer en 1550 ( l'opération est garantie par Harley-Davidson) • Kit 1700 (refonte total du haut et bas moteur)       Dépannage Procédure de démarrage en cas de blocage de l'alarme        Pour les motos équipées d'alarme, il est parfois possible qu'un émetteur de radio-télécommunication  "brouille" votre alarme et vous empêche de repartir. Quelle est la procédure de secours ? Important Connaître son code personnel à 5 chiffres ( pas de zéros ).  Procédure Mettre le bouton coupe-circuit sur " off ". Tourner rapidement la clé ou le bouton de contact sur la position "accessoires ". Appuyer sur les 2 clignotants en mˆme temps, comme pour mettre les warnings =>l'indicateur "clé rouge", symbolisant l'alarme sur le compteur, va se mettre à clignoter très rapidement. A ce stade, sur le bouton clignotant gauche, entrer chacun de vos 5 chiffres, par impulsions successives ( ex: 2 = 2 impulsions ) à la fin de chaque chiffre, valider en appuyant une fois sur le clignotant droit votre alarme est désactivée. Mettez le contact sur " on ", enlevez le coupe circuit démarrez.